Pese a la turbulenta situación que ha vivido el último sobreviviente del extinto PAG (Premier Autotmotive Group) un legado fallido de el otrora CEO de Ford Jacques Nasser, Volvo que se separará de Ford en breve ha presentado su nuevo SUV XC60 que se ubica por debajo de la vieja conocida XC90 en aras de competir en ese nuevo segmento de SUVs medianos que ha estallado recientemente para el segmento premium, prueba de ello es la llegada de Mercedes Benz con su nada agraciada estéticamente GLK o la Audi Q5 que llegará en breve a Mexico.

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Salir de la sombra de Ford y demostrar que Volvo sigue siendo una compañía que puede hacer buenas cosas no es cosa fácil. Sin embargo, este es un paso contundente para demostrar su valía.
Volvo presento su último motor de cinco cilindros esta vez es un diesel de 2.4L de desplazamiento, que cuenta con dos turbo cargadores secuenciales, inyección piezoeléctrica de combustible y otros detalles de vanguardia.

La potencia es de 205 caballos y el torque llega a las 310 libras pie, cifras muy buenas para la cilindrada y que hubiesen sido imposibles hace apenas unos años.
Pero lo más impresionante es que el motor cumple las astringentes reglas de emisión de la Euro 5, con 164g de CO2 por kilómetro, lo que lo hace uno de los motores más limpios y más eficientes, porque logra también 45.6 mpg.

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