Salir de la sombra de Ford y demostrar que sigue siendo una compañía que puede hacer buenas cosas no es cosa fácil. Sin embargo, este es un paso contundente para demostrar su valía.
presento su último motor de cinco cilindros esta vez es un diesel de 2.4L de desplazamiento, que cuenta con dos turbo cargadores secuenciales, inyección piezoeléctrica de y otros detalles de vanguardia.

La potencia es de 205 caballos y el torque llega a las 310 libras pie, cifras muy buenas para la cilindrada y que hubiesen sido imposibles hace apenas unos años.
Pero lo más impresionante es que el motor cumple las astringentes reglas de emisión de la Euro 5, con 164g de CO2 por kilómetro, lo que lo hace uno de los motores más limpios y más eficientes, porque logra también 45.6 mpg.

El motor estará disponible para el mercado Inglés (y presumiblemente el resto de Europa) en unos pocos meses, sin embargo se duda que llegue a otros continentes.

Fuente: Top Speed