No llegara al mercado hasta bien entrado el año próximo, pero el prototipo mostrado en Paris del futuro X1 de BMW era uno de los principales protagonistas. Con este modelo la firma bavara ampliara su gama de vehículos SUV compuesta hasta la fecha por los exitosos X3, X5 y X6. Como se puede observar, el diseño de la carrocería mantiene la imagen de sus hermanos mayores y prácticamente se puede considerar como una replica a escala. Para su desarrollo, el nuevo X1 toma como base de partida el Serie 3 y prueba de ello es que se mantiene a la misma distancia entre ejes. Lógicamente, eso si, dispondrá de muchos refuerzos tanto en la plataforma como en lo que se refiere a suspensiones.
Con respecto al X3, la distancia total del coche ha disminuido en algo mas de 108 mm pero no es, sin embargo, un coche pequeño dado que tiene una longitud total de 4,457mm metros, una anchura de 1,530 y una altura de 1.535 mm, es decir, casi lo mismo que el VW Tiguan. Nada se ha comunicado en lo referente al plano técnico, pero todo parece indicar que sean muchas las similitudes con respecto al X3, tanto en lo referente al sistema de tracción total como en lo que respecta a motores y cajas de cambio.
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